В последние дни января 2020 года Tesla заняла 2 место по рыночной капитализации среди мировых автопроизводителей, оставив позади немецкий Volkswagen, и уступив лишь японской Toyota. Но еще буквально полгода назад дела компании шли далеко не так хорошо.
2019-й год был турбулентным для Tesla. Компания начала его с открытия новой Гигафабрики в Китае, а уже к середине года успела разочаровать многих инвесторов, отчего стоимость акций Tesla достигла рекордного минимума последних лет. Но уже спустя всего несколько месяцев оценка компании неоднократно достигала рекордных максимумов за всё время 16-летнего существования!
В промежутках между этими событиями Tesla представила 2 новых электрокара: Model Y SUV и CyberTruck, а также множество других продуктовых обновлений.
Взглянем на то, как складывались дела у Tesla в каждый из месяцев ушедшего года:
ЯНВАРЬ 2019
Компания открывает новый завод в Шанхае — Tesla Giga Shanghai или Гигафабрика 3.
Планируется, что новая китайская фабрика будет производить около 250 000 электромобилей Tesla Model 3 и Tesla Model Y ежегодно, а также миллионы аккумуляторных батарей.
Любопытно, что с открытием новой фабрики компания стала первым западным автопроизводителем, которому будет принадлежать китайский завод без совместного предприятия с азиатской компанией.
Первые серийные автомобили Tesla, изготовленные в Китае, были поставлены на рынок в декабре 2019 года, всего через 12 месяцев после начала строительства Гигафабрики 3.
Работы по обустройству нового завода продолжаются до сих пор, и планируются к завершению в марте 2020 года.
— Реклама —
ФЕВРАЛЬ 2019
Вопреки мнениям скептиков, компания фиксирует прибыль два квартала подряд. За 16 лет своего существования Tesla зарабатывала прибыль лишь несколько кварталов, поэтому результаты второй половины 2018 года стали обнадёживающими для компании.
В конце того же месяца Tesla снизила минимальную стоимость на свой «бюджетный» электромобиль Model 3 до $35 000.
МАРТ 2019
Илон Маск презентует Tesla Model Y — уменьшенную версию Model X.
Новый электро-кроссовер, стоимость которого ожидается от $40 000, был объявлен следующим большим шагом к глобальному электрическому будущему.
— Реклама —
АПРЕЛЬ 2019
Компания заявляет, что её инженерам удалось увеличить дальность максимального хода для Model S (более 590 километров) и для Model X (около 520 километров) на одном заряде батареи, ёмкостью 100 kWh.
К тому же, Tesla сумела сделать процесс подзарядки батарей от станций Tesla SuperChargers на 50% более быстрым.
МАЙ 2019
Компания анонсирует существенные улучшения функций безопасности своего Автопилота, которым оснащены модели Tesla.
Как работает автопилот в Tesla на реальных дорогах..
На днях Илон Маск показал видео работы беспилотной системы управления автомобилем Teslа. Благодаря камерам и радиолокационным датчикам, автомобиль "понимает" где размещены статические объекты, отслеживает движение других участников движения, а также замечает дорожные знаки, линии разметки и ряд других важных элементов для безопасного движения. В Tesla обещают, что все новые выпущенные модели электромобилей будут оснащены подобными самоуправляемыми системами. Подробнее ==> under35.me/2016/11/tesla-selfdriving-mode-video/
Опубліковано under35.me Пʼятниця, 25 листопада 2016 р.
В этом же месяце Tesla проводит эмиссию новых акций, привлекая капитал от инвесторов на сумму в $2,7 миллиарда.
— Реклама —
ИЮНЬ 2019
Рыночная капитализация компании достигает рекордного минимума последних лет. Стоимость 1 акции Tesla падает ниже $180. На этом уровне в последний раз компания оценивалась в конце 2016 года.
Такой провал обусловлен совокупностью многих факторов, среди которых — высокие операционные затраты по производству и продаже Tesla Model 3, которые привели к незапланированному перерасходу денег, а также уход из Tesla директора Гигафабрики 1 во Фремонте, и уход с исполнительной должности CTO — главного технического директора Джеффри Страубеля (JB Straubel), который является со-основателем Tesla и руководителем проекта разработки батарейной программы и многих других технологий компании.
ИЮЛЬ 2019
Tesla налаживает производство и поставку около 7000 единиц Model 3 еженедельно, опережая плановый график в 5000 единиц.
В то же время, из компания продолжают уходить ключевые менеджера. Очередной неожиданностью для рынка стал уход из Tesla в Apple Стива МакМануса, который являлся вице-президентом компании, отвечающим за разработку интерьеров и экстерьеров электромобилей Tesla.
— Реклама —
—
В том же месяце Tesla Model 3 получает наивысшую награду в области безопасности — рейтинг 5 звезд от EURO NCAP — европейского комитета по проведению независимых краш-тестов.
В конце июля Tesla также анонсирует запуск нового продукта — промышленных батарей MegaPack, ёмкостью 3 МВт·ч, из которых возможно собрать энергетическую систему суммарной ёмкостью более 1 Гигаватт-час.
— Реклама —
—
АВГУСТ 2019
Буря среди инвесторов компании продолжается. При средней стоимости в 230$ за акцию многие считают Tesla переоцененной.
В то же время компания запускает Tesla Insurance — страховое предложение с 20-30% скидкой для владельцев электромобилей Tesla. Пилотный запуск рассчитан на жителей Калифорнии, с дальнейшим расширением страховой программы на всю территорию США.
СЕНТЯБРЬ 2019
Tesla выпускает крупнейшее обновление своего программного обеспечения за всё время — Software Version 10.0. В числе программных новинок: новые функции развлечений, игр, музыки и навигации, разработанные для того, чтобы сделать электромобиль Tesla более функциональным, а время, проведенное в нём, более увлекательным.
Вместе с этим Tesla Model 3 получает высшую награду TOP SAFETY PICK+ от Страхового института дорожной безопасности (IIHS).
В этом же месяце компания Porsche анонсировала выход 2 различных комплектаций своего нового электрического фастбэка: Porsche Taycan Turbo и Porsche Taycan Turbo S. Рынок сразу же окрестил новые немецкие электромобили «убийцами Tesla».
ОКТЯБРЬ 2019
Tesla публикует успешные финансовые результаты 3-го квартала 2019 года, в которых указывает 97 000 отгруженных электромобилей за последние 3 месяца, снижение операционных расходов на 16%, а также более $300 миллионов свободного денежного потока. Всего через несколько дней после выхода финансового отчета акции компании взлетают более чем на 30%.
В этом же месяце Илон Маск делает заявление, что в скором времени Tesla откажется от устаревшего дизайна Model S и Model X в пользу новых электромобилей.
«Я хочу сказать, что они очень дорогие, и производятся в небольшом объеме», — комментирует ситуацию Илон Маск. «Буду откровенен, мы продолжаем производить их больше по сентиментальным причинам, чем из-за чего-либо еще. Эти модели действительно имеют второстепенное значение для будущего».
— Реклама —
НОЯБРЬ 2019
Илон Маск презентует свой футуристический электро-пикап из нержавеющей стали — CyberTruck, который мгновенно становится самой спорной и обсуждаемой моделью в линейке Tesla.
Но производством экстравагантной киберпанк-новинки Tesla планирует заняться лишь с 2021 года. Согласно планам компании, первой на конвейер поступит версия с полным приводом и 3-мя электродвигателями, стоимость которой будет начинаться от 70 000$.
В то же время, более дешевая версия CyberTruck (от $40 000) с задним приводом и одним мотором поступит в производство в конце 2022 года.
— Реклама —
ДЕКАБРЬ 2019
Стоимость акций Tesla достигает своего исторического максимума — $430 !
Компания завершает 2019 год с успешной финансовой отчетностью, а рыночная капитализация Tesla на 25 миллиардов превышает оценку компании General Motors.
2020
Немногим позднее, уже в феврале 2020 года, стоимость компании взлетит до невероятных $950 за акцию, а рыночная капитализация Tesla впервые в истории превысит $100 миллиардов, оставив позади #2 на рынке автопроизводителей — немецкий Volkswagen, и превысит суммарную стоимость Ford с General Motors вместе взятые! И всё это несмотря на чистый убыток компании в размере $775 миллионов за 2019 год.
Вполне возможно, что в скором времени Tesla потеснит и автопроизводителя с самой дорогой капитализацией в мире — Toyota, стоимость которой превышает $200 миллиардов. Но об этой истории мы непременно расскажем в следующий раз.
Что Вы думаете о столь турбулентном пути к успеху компании Tesla?
